离心风机的主轴检修
1、轴颈外貌的磨损。如是配用滑动轴承,磨损不大于0.5毫米时,可进行磨削或车削,利用修配滑动轴承的要领要领来赔偿。如是配用转动轴承时,凭据轴颈外貌磨损情况,可以考虑喷电镀等要领修补,但修补的轴颈,一定要切合转动轴承配合的允差。
2、主轴及轴颈处不得有裂纹,磨痕和损伤。如有磨痕和损伤。如有磨痕和损伤,在不影响使用情况下,应用组锉修光,然后用浸油的砂布或油石打磨平滑。轴颈处个体地方碰伤,其深度不应大于0.05~0.10毫米,在轴的非事情面区,允许有个别的局部缺陷,但其深度要在1~1.5毫米之内,一定要去除锐坑和棱角,以免爆发应力集中。
离心风机增加密封的方法 :拆开离心风机的机壳,拆下移动传动组、叶轮,装置新的机械密封或填料密封,这要领优点是新装密封型式可选,装置规范,缺点是事情量大,耗时多。 二:在差池离心风机进行任何拆卸的情况下,新增一个简易填料密封。 将未标机壳字样的两个半圆工件也套在传动轴上、且凹槽朝向机壳偏向焊接成一个圆环。
离心风机润滑油乳化的原因
1、使用的离心风机可能密封性欠好,或者油盖没有盖好,导致油箱进水;
2、在加润滑油时,可能在添加的历程中不小心添加进了水分;
3、风机保存机械故障,导致油箱温度升高,加速润滑油的乳化。
如那边置乳化的润滑油
1、针对轻微乳化的润滑油,我们可以往油箱添加抗乳化剂,去除润滑油中的水分,避免乳化现象的恶化;
2、针对严重乳化的润滑油,这种情况下,直接更换新的润滑油即可
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